Volkswagen razmatra zatvaranje čak četiri fabrike u Njemačkoj u okviru dodatnog smanjenja troškova, što bi moglo dovesti do ukidanja i do 50.000 radnih mjesta. Finansijski direktor kompanije Arno Antlitz potvrdio je da trenutno ne postoji ekonomski isplativ plan za nastavak proizvodnje na četiri lokacije u zemlji.
Antlitz je izjavu dao prilikom posjete fabrici u Hannoveru, uoči važnog sastanka uprave koji se održava ove sedmice. Kako je pojasnio, razlog za razmatranje zatvaranja pogona leži u znatnim razlikama u troškovima proizvodnje u odnosu na druge evropske fabrike.
"Zbog znatnih razlika u troškovima u odnosu na druge evropske pogone, trenutno ne vidimo ekonomski isplativ nastavak proizvodnje na četiri njemačke lokacije nakon što se proizvodnja aktuelnih modela postupno obustavi početkom 2030-ih", izjavio je Antlitz.
Koje fabrike su na udaru
Pod znakom pitanja se nalaze fabrike u gradovima Zwickau, Hannover, Emden i Neckarsulm. Fabrika u Zwickauu, koja se nalazi u saveznoj pokrajini Saska, posebno je u fokusu javnosti nakon što je premijer te pokrajine Michael Kretschmer javno reagovao na najave o mogućem zatvaranju.
Kretschmer smatra da fabrika u Zwickauu ima dobru perspektivu i da je riječ o najefikasnijem Volkswagenovom pogonu u Njemačkoj. Kako bi se spriječilo njeno zatvaranje, predložio je produženje radnog vremena umjesto smanjenja plata zaposlenih.
"Preskupi smo", poručio je Kretschmer za javni servis ZDF, komentarišući visoke troškove proizvodnje u Njemačkoj.
Konačna odluka još nije donesena
Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume prošle sedmice je posjetio fabriku u Zwickauu, u okviru serije razgovora sa zaposlenima o planovima za smanjenje troškova. Blume je radnicima poručio da konačna odluka o zatvaranju fabrika još nije donesena.
Ipak, ponovio je stav kompanije da trenutno ne postoji održiv plan buduće proizvodnje za pomenute četiri lokacije nakon što se, početkom 2030-ih, okonča proizvodnja sadašnjih modela vozila.
- Fabrike pod rizikom: Zwickau, Hannover, Emden i Neckarsulm
- Moguć gubitak do 50.000 radnih mjesta
- Proizvodnja aktuelnih modela trebala bi se obustaviti početkom 2030-ih
- Konačna odluka uprave još nije donesena
Volkswagen se nalazi pred jednim od najvećih izazova u svojoj historiji, dok pokušava pronaći ravnotežu između očuvanja radnih mjesta i smanjenja troškova poslovanja u Njemačkoj.
